울산외곽순환고속도로 착공, 두서~강동 1시간→20분
지난번 11월 일정 정리할 때 소개해드렸던 울산외곽순환고속도로, 드디어 공식 착공 소식이 나왔어요.
울주 두서면에서 북구 강동까지 가는 길이 지금의 3분의 1 수준으로 짧아진다고 해서, 어떤 도로인지 자세히 정리해봤어요.
경부고속도로 북울주 분기점(울주 두서면)과 북구 가대나들목을 동서로 잇는 15.1㎞, 4차로 울산외곽순환고속도로가 착공했어요. 총사업비 1조2,099억원으로 2032년 개통 예정이고, '농소~강동 도로'와 이어지면 두서면~강동 이동시간이 1시간에서 20분으로 줄어들 전망이에요.
어디서 어디까지 이어지나요
울산시는 13일 울산외곽순환고속도로가 착공한다고 밝혔어요.
울주군 두서면의 경부고속도로 북울주 분기점(JCT)에서 북구 가대나들목(IC)까지, 울산 서쪽과 북쪽을 동서로 잇는 도로예요.
지금은 울산 서북부에서 북구 동쪽으로 가려면 시내를 가로지르거나 한참 돌아가야 하는데, 이 도로가 생기면 외곽으로 바로 연결되는 길이 하나 생기는 셈이에요.
분기점·나들목, 교량 12개·터널 5개
도로에는 이런 시설들이 들어서요.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 분기점(JCT) | 미호분기점 (경부고속도로 연결) |
| 나들목(IC) | 두동하이패스나들목, 가대나들목 |
| 교량 | 12개 (총연장 1.84㎞) |
| 터널 | 5개 (총연장 5.49㎞) |
전체 15.1㎞ 가운데 터널이 5.49㎞, 교량이 1.84㎞니까 절반 가까이가 터널과 다리예요. 산이 많은 울산 서북부 지형을 그대로 관통하는 구조라고 보시면 될 것 같아요.
특히 두동하이패스나들목이 생기면 그동안 교통이 불편했던 두동면 일대 개발에도 탄력이 붙을 거라는 기대가 나와요.
두서~강동 1시간에서 20분으로
가장 크게 달라지는 건 이동시간이에요.
2024년 10월 착공해 공사 중인 '농소~강동 도로'와 연결되면, 울주군 두서면에서 북구 강동까지 이동시간이 지금의 1시간에서 20분으로 줄어들 전망이라고 해요.
3개 공구 분할 발주, 지역업체 참여 확대
울산시는 개통 시기를 앞당기기 위해 사업을 3개 공구로 나눠 발주한다고 해요. 구간별로 동시에 공사를 진행해서 전체 공기를 줄이겠다는 거죠.
또 지역 건설업체 참여 비율을 높여서 지역경제 활성화와 신규 일자리 창출에도 나설 계획이라고 해요.
2032년이면 아직 6년 정도 남았지만, 완공되면 울산 교통 지도가 꽤 달라질 것 같아요. 특히 북구 쪽 출퇴근 정체가 조금이라도 풀렸으면 좋겠네요.
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