: 스팅어 마이스터 카오디오 튜닝! 셀수스 XPZ6.2 플렉스엠프 DD서브우퍼 어비스 엠프
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차쟁이/Stinger Meister

스팅어 마이스터 카오디오 튜닝! 셀수스 XPZ6.2 플렉스엠프 DD서브우퍼 어비스 엠프

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안녕하세요. 히도리 입니다. 

 

다음달이면 스팅어 출고한지 1년이 되겠네요.

그런데... 아직 만키로도 못탐...

점점 세컨카에서 써드카로 변해가고 있는 팅어...

 

그래서 스팅어에게 오랜만에 선물... 아니 돈지랄을 하러 다녀왔습니다. 

윗 사진이면 대충 감이 오시나요?

 

바로 스피커튜닝!!!

 

사실 스팅어 구입할때 스피커는 튜닝 할예정이라서 뺐는데... 계기판 옵션은... 케이세븐에 어라운드뷰 크게 쓸모가 없어서 뺐습니다만... 엄청 후회가 됩니다. 

 

만약 튜닝할 계획이 아니신분들은... 무조건 차는 푸로셥!!! 

풀옵션이 진리 입니다... ㅜㅜ 

 

곧 2022 스팅어 아크로 에디션도 나온다고 하던데... 스포일러가 참... 탐스럽네유... ㅋㅋ

 

아무튼 본 포스팅으로 돌아와서~ 스피커 작업을 하기 전 준비물을 몇개 구입했습니다. 

바로 스피커 무드등 LED ...

 

준비물을 들고 쫄랑쫄랑 간곳은 울산 스피커 카오디오 작업 잘하는 곳!

유토피아 카오디오 입니다. 

 

예전에는 동구에 있었는데 얼마전 울산 남구로 이전했어요. 

 

오랜만에 사장님이랑 조인~

대충 작업방향을 말씀드리고 작업날짜 스케쥴 잡고 시이작~

 

그런데 스피커 LED는... 혹시 노이즈 발생할수 있다고 해서... 그냥 반품했어요. 

 

유토피아는 스피커 종류별로 청음을 하고 선택할수 있어요. 

혹시 오디오 튜닝에 관심있으신분들은 한번 방문하셔서 추구하는 음역대를 정하신 뒤 청음을 한번 해보세요~

 

이번에 작업할것은 신품으로 작업한것은 아니고 

케이세븐 판매하기 전 케이세븐에 장착했었던 셀수스 XPZ6.2 플렉스엠프 DD서브우퍼 어비스 엠프 조합을 스팅어로 다시 장착하는 작업입니다. 

 

그나저나... 얼마전 케이세븐 판매하기전 작업한 사진들 정리했었는데 ... 이사진이 여기 있었군요. 

케이세븐 본넷 상태... ㅋㅋ 광택으로 잡았습니다. 

광택집은 다음번에 포스팅해드릴께요~ 실력이 장난 아니에요~

 

일이 있어서~ 케이세븐은 유토피아 카오디오샵에 맡겨두고~ 전 슝~

 

그리고 새벽시간에 차가지러 왔습니다. 

순정스피커로 돌렸는데... 음질차이가 어마무시하네요...

귀르가즘이 안느껴지네요...

 

요몇일 세무서일과 은행업무때문에 계속 야근했는데 피곤에 쩔어있으면서도 차만지러 다니는 제가 안쓰러웠는지... 따옥양이 피로회복제 하나 사주네요. ㅋㅋㅋㅋ

기운이 뿜뿜~

 

자 지금부터 스팅어 작업기 시작입니다. 

사실 이것도 시간이 안되어서 차만 맡기고 사장님에게 중간중간 작업사진 쫌 부탁드린다고 했는데...

사장님 폰 바꿔드려야겠어요...

ㅜㅜ ㅋㅋ

 

https://youtu.be/nccQAQob8ME

먼저 영상부터~

영상 한번 보시면 셀수스 스피커의 음질을 느끼실수 있을꺼에요~

맑으면서 베이스도 어느정도 쳐주고~ 힙합보다는 댄스음악에 꽤 좋은 음역대를 보여줍니다.

 

그리고 영상을 보셨다면 구독 한번 눌려주시면 저에게는 너무너무 행복할꺼 같사옵니다. 

부탁드려요~

 

옵션이 없는 스팅어라서 순정데크인 경우 자출...

우퍼와 스피커 달려고 하면 무출 엠프로 달아야되기에...

 

전부 분리 후 배선을 새로 깔아줍니다...

일이 어마무시하죠...

 

유토피아 카오디오집이 몇년째 이용하는 이유가 배선정리가 기똥차게 해줍니다. 

잡소리안나고 노이즈 안생기게 깔끔하게~

 

에어컨 송풍구 부분은 일부로 조립안해달라고 했어요.

후훗... 왜일까요?

바로바로 스팅어에는 필수적으로 작업해야되는데! 그 작업!!!

벤풍구 작업합니다.

요건 직접 DIY할 계획인데 차근차근 포스팅 해드릴께요~

 

후다닥 배선깔고 데크까지 재조립 완성!!!

 

바로 요녀석이 스팅어 순정 스피커 입니다. 

생각보다 순정스피커도 꽤 품질 좋네요.

 

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hidori.kr

이글 보시면 봉고3 스피커 알갈이 작업한 내용인데...

예전 차량들의 스피커는 진짜... ㅋㅋㅋ

한번 살펴보세요. 환장합니다. 이렇기에 순정스피커에서 알갈이만 해도 음질이 엄청 좋아지죠. 

 

요건 트위터 고음스피커를 연결하기 위한 부품

파스 제품입니다. 

 

일단 가조립 상태!

 

확실히 케이세븐보다 트렁크 공간이 작기에 결국 엠프는 트렁크 하단 타이어넣는곳으로 매립시켜 버렸습니다. 

순정 스펀지툴을 이용해 고정 했어요. 

 

대충 이런 느낌이죠~

 

우째우째 아다리가 딱 맞아 떨어지네요. 

밧데리 뺄때 시겁하겠네유~

 

중역+고음 스피커 인스톨 완료!

 

우퍼도 작업완료~

 

그리고 사장님이 서비스로 주신 스피커 망 작업도 했습니다. 

 

케이세븐은 세단형이라 우퍼가 운전석쪽으로 바라보고 있었다면 스팅어는 해치형이라 우퍼가 트렁크쪽으로 바라보게 작업을 했습니다. 

물론 우퍼박스도 새로 짰어요~

 

영상에 보시면 아시겠지만 한가지 문제가 생겼습니다. 

스팅어 게인 출력값이 너무 높아서 볼륨을 높이면 우퍼 엠프가 버티지를 못하고 죽어버리네요...

볼륨 조절을 해가며 죽는 값을 보니 대략적으로 7~80%까지는 버티는데 그 이상 베이스를 때려버리면 스피커 사망...

ㅜㅜ 카오디오 튜닝하는 이유는 차안에서 나만의 오케스트라를 보기 위함인데... 아쉽네요.

 

그래도 순정대비 훨씬 좋습니다. 소리가 풍부해졌어요. 

2% 부족한 만족이라 할까요?

 

엠프를 바꿀것인가... 어떻게 할지 모르겠지만... 일단 잠시 보류 하고~

 

다음 카오디오 관련 포스팅은 바로 파스 중역대 스피커! 코나N 스피커 튜닝으로 끄적끄적 할것 같습니다. 

많이들 기대해주시고~

 

이상 히도리 였습니다. 

 

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