울산도시철도1호선 3

울산 트램 1호선 재정부담 총정리, 건설비 3,814억에 운영비 연 196억까지
부동산/끄적끄적

울산 트램 1호선 재정부담 총정리, 건설비 3,814억에 운영비 연 196억까지

#울산트램재정부담 #울산도시철도1호선 #트램운영비 #수소교통복합기지 #수소트램장기검토 #울산2027예산 안녕하세요 히도리입니다. 울산 도시철도 1호선 트램이 다시 정상 추진 쪽으로 움직이면서, 이번에는 돈 얘기가 본격적으로 나오기 시작했어요. 건설비만 보면 되는 줄 알았는데 연도별로 뜯어보니 부담이 한꺼번에 몰리는 구간이 있더라고요. 같이 변화가 생긴 수소교통 복합기지 소식도 함께 정리해봤습니다.📌 한줄 요약도시철도 1호선 총사업비 3,814억원 중 69.7%인 2,660억원이 2028~2029년 두 해에 집중되고, 개통 후에는 연간 약 196억원의 운영비가 필요한 것으로 분석됐어요. 한편 수소트램이 장기 검토로 바뀌었지만 수소교통 복합기지는 계획대로 추진됩니다.1호선 총사업비3,814억원시비 부담(국..

2026.10.07
울산 도시철도 1호선 트램, 내년 2월 본공사 진짜 시작
부동산/끄적끄적

울산 도시철도 1호선 트램, 내년 2월 본공사 진짜 시작

#울산도시철도1호선 #울산트램 #태화강역신복교차로 #도시철도2호선 #울산트램착공 #울산교통대책안녕하세요 히도리입니다. 한동안 중단 가능성까지 거론되면서 시끄러웠던 울산도시철도 1호선 트램 사업이 이제 실제로는 정상 추진되는 쪽으로 무게가 실리고 있다는 소식이 나왔어요. 어떤 흐름으로 여기까지 왔는지 정리해봤습니다.📌 한줄 요약울산시가 도시철도 1호선 본공사를 2027년 2월 착공하는 일정과 함께 교통혼잡 최소화 대책, 시민홍보 계획까지 구체화했어요. 중단 가능성 검토는 이어가되, 실제 사업 절차는 정상 궤도로 돌아온 상황입니다.본공사 착공2027년 2월1호선 총사업비3,814억원구간 길이10.85㎞중단 검토까지 갔었던 트램 사업, 다시 정상 궤도로도시철도 1호선은 남구 태화강역에서 신복교차로까지 10...

2026.09.28
국비 150억 결국 무산, 울산 트램 내년 예산 현황
부동산/끄적끄적

국비 150억 결국 무산, 울산 트램 내년 예산 현황

#울산도시철도1호선 #울산트램 #울산트램사업 #울산도시철도국비 #울산트램재개 #울산시국가예산 #울산트램중단 #울산도시철도예산 #트램건설사업비 #울산시정소식📌 오늘의 한 줄 요약울산 도시철도 1호선(트램) 건설사업비가 내년도 정부예산안에 반영되지 않았어요.울산시는 기존 확보 국비로 최대 800억원 집행이 가능하다는 입장이지만, 그동안의 사업 중단·재검토가 영향을 미쳤다는 분석도 나오는데요.요청 국비150억원정부안 반영0원미집행 국비360억원내년 집행 가능액최대 800억원1. 도시철도 1호선, 내년도 국가예산에 반영 안 됐어요울산 도시철도 1호선 건설사업비가 내년도 국가예산 정부안에 반영되지 않은 것으로 확인됐어요. 울산시는 이미 확보한 국비와 시비 등을 활용하면 내년에 최대 800억원가량을 집행할 수 있..

2026.09.05
울산 트램 1호선 재정부담 총정리, 건설비 3,814억에 운영비 연 196억까지
부동산/끄적끄적

울산 트램 1호선 재정부담 총정리, 건설비 3,814억에 운영비 연 196억까지

#울산트램재정부담 #울산도시철도1호선 #트램운영비 #수소교통복합기지 #수소트램장기검토 #울산2027예산 안녕하세요 히도리입니다. 울산 도시철도 1호선 트램이 다시 정상 추진 쪽으로 움직이면서, 이번에는 돈 얘기가 본격적으로 나오기 시작했어요. 건설비만 보면 되는 줄 알았는데 연도별로 뜯어보니 부담이 한꺼번에 몰리는 구간이 있더라고요. 같이 변화가 생긴 수소교통 복합기지 소식도 함께 정리해봤습니다.📌 한줄 요약도시철도 1호선 총사업비 3,814억원 중 69.7%인 2,660억원이 2028~2029년 두 해에 집중되고, 개통 후에는 연간 약 196억원의 운영비가 필요한 것으로 분석됐어요. 한편 수소트램이 장기 검토로 바뀌었지만 수소교통 복합기지는 계획대로 추진됩니다.1호선 총사업비3,814억원시비 부담(국..

2026. 10. 7.
울산 도시철도 1호선 트램, 내년 2월 본공사 진짜 시작
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울산 도시철도 1호선 트램, 내년 2월 본공사 진짜 시작

#울산도시철도1호선 #울산트램 #태화강역신복교차로 #도시철도2호선 #울산트램착공 #울산교통대책안녕하세요 히도리입니다. 한동안 중단 가능성까지 거론되면서 시끄러웠던 울산도시철도 1호선 트램 사업이 이제 실제로는 정상 추진되는 쪽으로 무게가 실리고 있다는 소식이 나왔어요. 어떤 흐름으로 여기까지 왔는지 정리해봤습니다.📌 한줄 요약울산시가 도시철도 1호선 본공사를 2027년 2월 착공하는 일정과 함께 교통혼잡 최소화 대책, 시민홍보 계획까지 구체화했어요. 중단 가능성 검토는 이어가되, 실제 사업 절차는 정상 궤도로 돌아온 상황입니다.본공사 착공2027년 2월1호선 총사업비3,814억원구간 길이10.85㎞중단 검토까지 갔었던 트램 사업, 다시 정상 궤도로도시철도 1호선은 남구 태화강역에서 신복교차로까지 10...

2026. 9. 28.
국비 150억 결국 무산, 울산 트램 내년 예산 현황
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국비 150억 결국 무산, 울산 트램 내년 예산 현황

#울산도시철도1호선 #울산트램 #울산트램사업 #울산도시철도국비 #울산트램재개 #울산시국가예산 #울산트램중단 #울산도시철도예산 #트램건설사업비 #울산시정소식📌 오늘의 한 줄 요약울산 도시철도 1호선(트램) 건설사업비가 내년도 정부예산안에 반영되지 않았어요.울산시는 기존 확보 국비로 최대 800억원 집행이 가능하다는 입장이지만, 그동안의 사업 중단·재검토가 영향을 미쳤다는 분석도 나오는데요.요청 국비150억원정부안 반영0원미집행 국비360억원내년 집행 가능액최대 800억원1. 도시철도 1호선, 내년도 국가예산에 반영 안 됐어요울산 도시철도 1호선 건설사업비가 내년도 국가예산 정부안에 반영되지 않은 것으로 확인됐어요. 울산시는 이미 확보한 국비와 시비 등을 활용하면 내년에 최대 800억원가량을 집행할 수 있..

2026. 9. 5.