sns, 유튜브에서 난리난 랩 엔진오일 분석을 했더니... 평범 그자체

랩 엔진오일을 아시나요? 
Lab Lubricants이라는 이름으로 여럿 유튜버들이 협찬을 받아 사용하고 좋다고 소문이 난 엔진오일 입니다. 
 
차쟁이로서
자동차유튜버들의 구독자로서
열심히 홍보하고 좋다는 말에 한번쯤 써보고 싶었던 엔진오일인데요. 
 
네이버카페 '엔진오일의 불편한 진실' 에서 해당 랩 엔진오일을 분석을 한 결과물이 나왔는데 깜짝 놀랐습니다. 
 
먼저 그래프부터 보시죠. 
 

뭐 그래프를 봐도 잘 모르겠죠? 
 

현재 문제가 되고 있는것은!
1.랩엔진오일은 Lab lubricants라는 제조사에서 만들었다고 하지만 해당 회사는 현재 찾아볼수 없는 회사라고 합니다. 
 
??????????

 

 
2. 스티커 하단에는 한국어 라벨이 적혀져 있는데 이런 경우는 한국에서 생산 또는 해외에서 생산되더라도 한국회사가 만든 오일이라는거죠. 
그리고 용기에는 독일어가 적혀져 있는데 요즘 안좋은 엔진오일이 유통되고 있는데 이 곳에서 만들어진 제품이라고 생각이 든다고 합니다. 

비슷한 모양의 통 예시 루브리타오일 스티커갈이만 한듯한 디자인으로 추측이 되고 있습니다.

3. 랩엔진오일은 오로지 한국에서만 판매중이며 정식 홈페이지도 없고 블로그, 페북, 인스타, 유튜브에서만 홍보하는 소위 말하는 SNS엔진오일
 
4. 랩엔진오일은 7가지로 구분이 되며 각각의 스펙을 적어놓았지만 조사결과 성분이 미량 들어가 있기에 없는것과 마찬가지라고 합니다. 
 
 
5. 물론 ACEA C2/C3, VW 504.00/507.00, BMW LL-04, MB 229.51, PORSCHE C30 이고 규격에 맞습니다. 
잘못된 엔진오일이라는것은 아닙니다. 
 
다만 플래티넘 더블 에스테르 라고 명시했으나 Ester 나 PAO 를 전혀 사용하지 않은 Group III 로만 만들어진 엔진오일
 
6. 이 제품은 Group III 기유에 규격에 맞는 첨가제 패키지를 넣어 혼합해 만든 일반적인 엔진오일이지만 해당 광고는 롱라이프 엔진오일이라고 합니다. 만약 오랫동안 교환을 안하면 문제가 생길수가 있습니다. 
 
7. 나쁜 엔진오일이라고 말하는 것은 아니나 제품 표기와 홍보에 문제가 있습니다
 
라고 정리를 할수가 있습니다. 
 
해당 엔진오일을 분석한 사람은 김보훈박사로 
 

강병휘의 스테이션B에 종종 나왔던 엔진오일 분석하는 박사님이죠. 
 

해당 랩엔진오일은 케토시 인터네셔널에서 공급을 하고 있으며... 
정말 좋아했던 사람인데...
 
아쉽네요. 
차쟁이 1세대의 인플루언서로서 네이버블로그 시절부터 꾸준히 지켜보며 응원했던 팬이였는데 말이죠. 
 

현재 많은 댓글이 달리고 있습니다. 
아마 믿었던 사람들로서 배신감이 크기에 그런거겠죠. 
 
마치 예전 페북 자동차 모임에서 그렇게 빨며 유명세를 탔던 볼xxx, 노xx같은 오일과 비슷한 종류의 엔진오일로 비싸기에 당연히 좋은 오일이라고 생각이 들었던것이겠죠. 
 

랩 엔진오일이라고 검색만 하더라도 많은 영상들이 나옵니다. 

 

 

특히 도봉구님의 팬으로서 그 누구보다도 많은 홍보를 해줬을터인데...
해당 유튜버들이 무슨 잘못이 있겠나요. 그냥 홍보일뿐이고 잘못된것은 없습니다. 
뒷광고도 아니고... 댓글에 보면 악플들이 많은데 이에 대해서 잘못된것은 없다고 생각합니다.
 
그리고 엔진오일 역시 불량제품이 아닙니다. 
다만 제품표기가 잘못된것이죠. 
 
해당 유튜버들이 좋다고 말한것은 당연한겁니다. 차에 대해서 1도 모르는 사람들도 오일을 교체하면 틀려진 엔진의 느낌을 느끼는데 당연히 오일을 교체했으니 좋구나 생각을하고 
가격대도 비싸고 좋은성분이 많이 들어갔다고 하며 그저 받아서 썼기에 플라시보 효과로 우와~~~~~~~~~~
하는거겠죠. 
 
또 판매측에서도 제조표기 빼고는 가격대든 뭐든 질타할수가 없습니다. 
인지도가 있고 어찌보면 자신의 홍보수단이였겠죠. 
 
왜 우리나라는 비싸야지 좋은거라 생각하고 더 열광을 하니 말이죠. 
 

그런데! 이번 분석이 나오기전 랩엔진오일이 런칭했을때 랩 엔진오일에 의문점을 가진 사람이 있었습니다. 
케토시님의 블로그에 달린 댓글인데
 

해당 엔진오일은 폭스바겐, 벤츠등 어떤 엔진오일 규격에도 랩 루브리컨트 오일은 없다고 지적을 했습니다. 
또 네덜란드 기업중에는 없는 회사라고도 말했습니다. 
 

이 질문에 케토시님은 네덜란드 메이저 정유사에서 서브로 만든 브랜드이며 오일은 차에 대한 규격을 충족한다는것이고 브랜드를 승인한다는것은 아니라고 합니다. 
또 회사규모나 회사사진을 본다면 깜짝 놀란다고 합니다. 
 
김보훈박사님도 찾지못했던 회사는 NV VROMAN 자회사이기에 찾을수가 없는건가 봅니다. 
 
궁금해서 한번 찾아보았습니다. 
회사규모와 사진이 궁금해서요. 
 

이 회사인가 봅니다. 
여기서 자회사 랩엔진오일이 나왔다는거죠? 
 

회사를 보면....
온산공단보다 못한 모습의 사진 입니다. 

 

 

VROMAN NV의 또다른 자회사 아르데카 규격을 보면...
랩엔진오일을 살펴보자면....
 

또 엔불진에 올라왔던 사진
랩 엔진오일에 문의를 했을때의 답변입니다. 
작년 10월경 문의 내용 입니다. 
 
 
점점 찾아보면 볼수록 자료가 방대해지네요. 
여기서 마무리하자면 
오일에 문제가 있는것은 아닙니다. 
504,507 만족수준이면 그나마 괜찮지만 이정도 수준의 오일이라면 에스테르도 없고 파오도 없고
에스테르 배합인데 그룹3....
제가 젤 좋아하는 세븐골드급의 오일 정도로 생각할수가 있겠네요. 
 
랩엔진오일은 과장 홍보문구를 수정하고 가격만 낮춰 판매를 한다면 괜찮을수도...
 
생각하면 할수록 너무 큰팬으로서... 아쉽습니다....

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결국 입장문이 올라왔습니다. 

 

유통만 했던 케토시 인터내셔널은 오일이 잘못된줄 몰랐다. 

랩 루브리컨츠의 가이드만 따라 홍보, 판매했다. 

 

현재 네덜란드로부터 자료를 기다리고 있고 잘못된 부분은 시정하겠다. 

 

네... 뭐 이러면 되죠. 스티커 다시 떼고 잘못된 부분 빼고 팔면 되겠지...요... 

??

 

좋아요 눌린 차쟁이들도... 받은게 있어서 큰 이슈를 안만드는거겠지요?????

아무튼 다시 올라가서 맥라렌, 포르쉐를 넘어 부가티를 타는 회사가 되길...

 

케토시님 인스타에 글이 올라왔습니다. 

준비가 부족한 상태로 런칭을 한 결과 이런 일이 생겼다고 합니다. 

그래도 늦었지만 모든것을 인정하고 도봉구님이 말한것처럼 일주일만 있으면 잠잠해진다고 한것과 다르게 사과문이라도 올려서 다행인것 같습니다. 

 

오일쪽은 중단이 아니라 잠정 중단이기에 다른 아이템이 있으면 다시 런칭을 하겠죠? 

 

아무튼 앞으로 다시 파이팅하여 더 좋은 제품을 소비자에게 제공하는 멋진 회사가 되길...