부산의 한 수입차 정비 튜닝업체에 차맡겼더니 엔진파손?

커뮤니티 보내드림에 올라온 글 입니다. 

차쟁이로서... 너무 속상합니다. 저도 예전 일썩차를 타며... 참 말도 안되는 샵들을 많이 다녔는데... 

아무튼!

글쓴이의 차는 에스턴마틴!

 

현재 에스턴마틴 12기통 한정판 모델이라고 합니다. 

 

부산 송정동 S업체에 엔진부조현상으로 수리를 맡겼는데 엔진이 파손된 상황!

어떻게 된 일인지 한번 살펴보시죠.

 

1. 차량을 운행하는 동안 이런 저런 문제로 수차례 송정동 S업체에 수리를 의뢰 하였고 총 3600만원 정도의 돈을 지불하고. 수리를 여러번 한 차량

 

2. 엔진 주변 부품들 수리를 제외한 엔진 오버홀비용만 2000만원의 비용이 들어간 상태이고. 수리 이후에도. 엔진에 미세 부조가 있어. 여러번 방문을 하였지만. 고치지 못함

 

3. 오바홀 후 부조현상이 거슬려서 재입고를 하여 수리를 의뢰하였고. S업체에서는 3개월동안 차량을 진단하였지만 다시 엔진을 내려 봐야 알것 같다고 통보 이 또한 2000만원 이상을 요구

 

4. 당연히 차주는 엔진 오버홀하고 1000키로 정도 주행을 했는데 또 엔진 수리를 해야한다는 것이 납득이 되지 않아서 다른곳에 차량을 맡기기로 함

 

 

5. 업체는 차를 안돌려줄려고 했고 차주는 갑자기 오전에  방문하여 차량을 강제로 가져  올려고 했으나 일부 부품을 분해 해놓은 상태이고. 다시  조립을 해달라고 했지만 절대 조립 해줄 수 없다고 함

차주는 엔진을 분해하라고 동의한적 없음

 

6. 결국 미조립 상태로 그대로 렉카에 실어 (B) 업체로 이동

(B) 업체로 이동후 4시간여 만에 조립을 완료하고 시동을 거는 순간 엔진은 터지게 됨

 

7.  (B) 업체 사장님은 뭔가 이상하다는 느낌을 받으셨는지.   내시경 카메라로 실린더 내부를 관찰하였고..   내부는 충격 그자체

 

사진을 보듯 엔진 실린더 내부에 볼트가 들어가있고 피스톤은 구멍이 나고 실린더는 스크레치가 심하게 났으며 흡기밸브 배기밸브는 사망 한 상태(오바홀 한 차량이 맞나요?)

 

다른 업체에서는 원인을 바로 찾을수 있었는데 왜 S업체에서는 3개월동안 진단을 해도 원인을 몰랐을까요?

엔진에 볼트가 들어간것이 누군가의 의도적이든 실수든간에 저는 S업체에서만 수리를 했다는 글쓴이

총 3600만원을 지불하며 엔진 오버홀과 주변 부속들을 수리

 

그리고 더 대박인것은 

S업체에서 2000만원에 엔진 오버홀 비용을 제외하고도  점화플러그비용250만원 벨트주변 각종 베어링류 220만원등 수리를 했지만 

교체했다던 점화플러그와 베어링의 상태가...

 

 과연 1000키로를 주행한 점화 플러그와 베어링이 맞는걸까요??

다른 정비소 사장님은 최소 수만키로의 주행상태로 보인다고 했습니다. 

 

정말 억울하다는 글쓴이 

 

도대체 s업체이가 어디일까? 

송정의 에스?

울산에서도 차쟁이들 사이에서 꽤 유명한 한곳 입니다. 

이곳에서 이렇게 할 줄... 상상도 못했죠. 

 

송정에 꽤 많은 샵들이 많이 있습니다. 

예전 썩차탈때 형님 따라 몇번 간적도 있기도 하고...

 

특히 수입차 전문 업체라고 블로그 운영도 하며 홍보도 잘했는데...

눈탱이...는 아니겠죠?

 

진짜 엔진에 볼트 넣은것 아니겠죠?

차쟁이 승태찌 한테 물어보니... 안그래도 유명한곳이긴 하더군요... 

 

이와 함꼐 많은 사람들이 옮긴 업체에서 실수한것은 아니냐? 라는 말에 글쓴이는 cctv공개를 하고 사장님 역시 찝찝함이 있다고 옆에서 지켜보라고 하여 함께 작업을 했다고 합니다. 

 

아무튼... 해당 상상... 아니 S업체의 해명글이 필요한 시점