히도리 2016 k3 노블레스 풀옵션! 입양기~

안녕하세요. 히도리 입니다. 

 

무려... 작년 12월 이야기를 이제서야 포스팅 합니다. 

사실 작년 6월에 찍었던 사진들도 아직 작업도 안했네요. 

지쿠페 판매기도 올려야 되는데... 

 

아무튼 각설하고~

 

오늘 적어볼 이야기는 바로~ 

오랜만에 중고차 구매!!!

기아자동차의 준중형!!!

게이쓰리~ 아니 케이쓰리 입양기 입니다. 

 

사실 제가 탈 차는 아니고 동생이 타고 다닐 차량인데 아마 제가 관리를 하기에... 차계부겸 여기에도 끄적끄적거려볼까 합니다. 

 

AD와K3를 어마무시하게 고민을 했었습니다. 

몇날 몇일을 엔카에 잠복을 하며 하나하나 비교를 하기 시작했죠. 

예산은 1100만원! 대출없이 일시불로!!! 

 

준중형이라 하면 쉐보레 크루즈도 비교대상을 넣어야 되는데... 

한 7~8년전쯤 크루즈를 샀었는데... 진짜 한달도 안되어서 바로 판매 했었습니다. 

뭐... 이유야... 크루즈 전 차량이 젠쿱이였고 크루즈 다음 차량은 지쿠페 였습니다. 

뭔지 아시겠죠? 펀카가 아니였어요.... 펀치력도 없고... 일단 전륜에서... 와인딩시 꺽어지지가 않더라...

 

뭐 저건 제 취향이였고... 동생님은 펀치력따위가 아닌 연비좋고 가성비 좋은 준중형을 사야하기에~

비교를 하다 결국 꽤 괜찮은 금액에 무사고 그리고 풀옵션! 

 

거리도 뭐 대전이라면... 당일치기로 갈수 있기에 바로 발출!

 

사실 중고차는 어두운 시간에 보면 안됩니다. 

외부 잔기스도 그렇고 꼼꼼히 확인을 못하니깐요. 

 

그런데 시간이 늦은 오후밖에 안되어서... 외부 잔기스는 감수를 하고 엔진,미션만 괜찮으면 오라이 하기로~

 

운전자가 필요하기에 지나가다 대구친구 드랍쉽에 태워서 다시 발출~

 

지나가다 잠시 추풍령 휴게소에서 호두과자 한입으로 당보충 합니다. 

미친듯이 밟고 올라가니... 당이 부족해요. 

 

울산에서 출발한지 3시간 30분만에 도착한 대전~

울산과 마찬가지로 노잼도시로 유명한 대전!!!

몇년전에 대전에 잠시 놀러간적이 있는데 진짜... 동물원?말구는 뭐 없었다는... ㅋㅋ

 

딜러분도 퇴근을 못하고 기다리고 있기에 ~ 배고픔을 뒤로 한채 일단 차부터 확인했습니다. 

 

먼저 영상부터~ 좋아요는 눌리시지 말고 댓글도 안달아도 됩니더~ 그냥 구독한번 눌려주이소 ~

 

차량 외관 한바퀴 쭈욱 살펴보고~ 엔진룸 쓱 열어보고 판넬샤시 한번 확인하고~ 

오일체크하고~ 딜러분 옆에 태워서 시운전~

 

살짝살짝 비틀고 미션확인하니깐 엔진 미션은 짱짱한데 리어 쇼바쪽이 살짝 찌그덕찌그덕~ 

라이닝 사망~ 타이어 공기압 없음...

 

뭐 이정도면 어느정도 수리비정도만 깍으면 바로 오라이~

 

일사천리로 바로바로 오라이 ~

착한가격에 구입했습니다. 

 

그런데 말입니다....

 

계약서 적을당시가 9시인데... 중고차 큰 매장내에 타이어 바람 넣는 기계가 없다고 하네요...

탁송비 아낄려고 이 늦은시간에 대전까지 올라왔는데 탁송하기도 그렇고...

또 이당시 코로나가 한창 기승을 부릴때인지라... 주변 카센터도 문열린곳이 하나도 없음...

이때 대전은 진짜 암흑의 도시였어요... 

 

결국 생각한것이 휴게소에 비치된 공기압 기기를 이용하자!!!

대전에서 울산으로 내려오는길에 나오는 첫 휴게소까지 최대한 조심조심 운전을 해가며 휴게소 도착했습니다. 

 

케이쓰리 첫 주유도 성공적!!!

 

그리고 모든 휴게소에 있는 타이어공기주입기로 타이어 공기압 체크 완료!

 

아 모르시는분이 많은데~ 전국 휴게소에는 타이어공기압 기계가 있습니다. 혹시 운행하다 타이어 공기압이 이상하면 이용하세요~

 

자~ 다시 울산까지 고고~

 

그나저나... 요번에 뽑은 스팅어만 네비자동업데이트가 되는줄 알았는데 2016년 k3도 자동으로 네비 업데이트가 되네요. 

이게 바로 풀옵션이 힘인가...

따오기 차량인 2018 산타페는 자동업데이트 안되는것 같던데...

역시 남자는 풀옵!!

 

제 블루투스 목록입니다. 

진짜... 블루투스 기기들 더럽...

아반떼,소나타,스팅어.. 그리고 k7... 2개 연결 되어있죠? 

k7한대는 승태찌 게이세븐 입니다. ㅋㅋㅋ

 

작년에 지쿠페 팔고 스팅어 출고될때까지 타고 다닐 차량이 없어서 승태찌한테 빌렸을때... 

아! 승태찌 젠쿱이 부활했어요~ 요것도 나중에 따로 포스팅 하기로 ~

 

어쩌다 보니 기아차량 매니아가 되어버린 히도리 입니다. 

k3,k7,스팅어,봉고3... 

과학5호기만 있으면 딱 완성인데... 

 

다음날 입니다. 

일단 차량 들고 오고 ~ 전차주가 차량을 어떻게 관리했는지 모르기에 일단 국물류들 쏵~~~ 빼주기로~

 

엔진오일,미션오일,브레이크오일,라이닝 교체~

 

차량 조회했을 당시 상사로 이전된지는 한달채 되지 않고 전차주는 여성분이라 상태가 깨끗할것이라 생각했는데... 

오일은... 썩어... 점도는 1도 없음...

역시 여성오너의 차량은 내장은 깔금하지만... 속은...

여자비하가 아니라 저희 어무니 차량도 똑같았어요. 엔진룸을 안열고 관리를 안하니 어찌보면 당연... 

 

국물류 싹~ 바꾸고 ~

차계부 포스팅 답게 키로수 체크~

 

자~ 앞으로 어떤 양카k3로 만들지... 벌써부터 즐거워 지는군요. 

깔끔하게 휠써스... 가능하다면 배기에 지티윙 하나 딱 달고 스피커 튜닝해서 창문 다 열고 번화가 돌아다니면 패라리에게도 비벼볼수 있는 k3가 될터인데요...

 

뭐 농담이고요~ 앞으로 k3 고질병에 대해 하나둘 적어보도록 하겠습니다. 

 

이상 히도리 였습니다.