#울산시내버스공영제 #준공영제 #울산트램 #버스기사연봉 #울산도시철도 #교통공사신설 안녕하세요 히도리입니다. 요즘 지역 커뮤니티에서 울산 시내버스 공영제 전환을 두고 갑론을박이 정말 뜨겁더라고요. 버스기사 월급 문제부터 트램 적자 비교까지 다양한 자료와 의견들이 오가고 있어서, 흩어져 있던 내용들을 제 나름대로 정리해봤어요.📌 한줄 요약울산시는 현재 시내버스 적자를 세금으로 보전해주는 준공영제를 실시하고 있는데, 최근 시가 별도의 사회적 논의 없이 교통공사를 신설하는 공영제 전환을 발표하면서 시민들 사이에서 찬반 논쟁이 이어지고 있어요.울산 대중교통 분담율10%대 (전국 최하위권)올해 시내버스 적자 지원약 1,600억원트램 1호선 예상 적자약 114억원시내버스 기사 월급, 대체 얼마가 맞는 걸까요?이번..
2026.09.18
#울산공영제버스 #울산시내버스 #버스공영제전환 #울산교통정책 #울산대중교통 #울산교통공사 #울산시민토론회 #버스운영체계개편 #울산시교통국 #울산공영버스타당성검토📌 오늘의 한 줄 요약울산시가 시내버스 운영을 민영제에서 공영제로 전환하는 방안을 본격 추진해요.연 1,500억원대 재정 지원에도 노선 관리에 한계가 있었다는 게 배경인데요.오늘은 이 소식 자세히 정리해드릴게요 😊올해 적자 지원액약 1,500억원타당성 검토올해 말까지시민토론회9월 21일연구 협력기관울산연구원1. 울산시, 시내버스 공영제 전환 본격 추진해요울산시가 대중교통의 공공성 강화를 위해 시내버스 운영 체계를 기존 민영제에서 공영제로 전환하는 방안을 본격적으로 추진해요. 재정 지원 규모를 늘리는 게 아니라, 운영 방식 자체를 바꾸겠다는 강한..
2026.09.16
#울산트램 #울산트램찬반 #울산트램팩트체크 #울산트램사업비 #울산트램운영적자 #울산교통 #문수로트램 #울산트램우회도로 #울산대중교통 #울산시정울산 온라인 커뮤니티에서 트램 얘기가 계속 뜨겁죠.찬성이다 반대다, 지상이다 지하다, 사업비 폭증한다 적자 난다... 근데 솔직히 이 논쟁들 보면서 드는 생각이 하나 있어요. 정작 진짜 중요한 문제는 빠져있다는 거예요.오늘은 잘못 알려진 정보들을 팩트체크하면서, 지금 울산 시민들이 진짜 집중해야 할 게 뭔지 얘기해볼게요.찬반 논쟁, 솔직히 지금은 의미 없어요트램 도입 자체를 결정하는 단계라면 피터지게 싸워야죠.근데 지금 상황을 보면, 예산 수천억이 이미 확보됐고, 자치단체장들 모두 트램 추진 입장이에요. 국토교통부·기재부가 사업 승인을 낸 상태고, 곧 착공을 앞두고..
2026.07.24
#울산트램 #울산트램역사 #울산교통 #울산대중교통 #울산트램추진 #울산트램2023 #울산트램타당성 #울산시정책 #울산도시철도 #울산교통정책울산 트램 얘기가 요즘 또 나오고 있잖아요.그런데 주변에 물어보면 "트램 얘기 최근에 나온 거 아니야?" 하시는 분들이 생각보다 많더라고요.사실 이 이야기, 2000년대 초부터 시작된 거예요. 짧게 잡아도 25년은 된 논의예요 😮오늘은 울산 트램이 어떤 과정을 거쳐왔는지 처음부터 한번 쭉 정리해드릴게요!2003년 — 예비타당성 조사 신청 (경전철로 신청)울산시가 경전철 형태로 예비타당성 조사를 신청한 게 시작이에요.당시에는 트램이라는 표현보다는 경전철이라는 명칭이 더 많이 쓰이던 시기였어요.2004년 — 예비타당성 조사 통과신청한 지 1년 만에 예타를 통과했어요.이때..
2026.07.24
#울산시내버스공영제 #준공영제 #울산트램 #버스기사연봉 #울산도시철도 #교통공사신설 안녕하세요 히도리입니다. 요즘 지역 커뮤니티에서 울산 시내버스 공영제 전환을 두고 갑론을박이 정말 뜨겁더라고요. 버스기사 월급 문제부터 트램 적자 비교까지 다양한 자료와 의견들이 오가고 있어서, 흩어져 있던 내용들을 제 나름대로 정리해봤어요.📌 한줄 요약울산시는 현재 시내버스 적자를 세금으로 보전해주는 준공영제를 실시하고 있는데, 최근 시가 별도의 사회적 논의 없이 교통공사를 신설하는 공영제 전환을 발표하면서 시민들 사이에서 찬반 논쟁이 이어지고 있어요.울산 대중교통 분담율10%대 (전국 최하위권)올해 시내버스 적자 지원약 1,600억원트램 1호선 예상 적자약 114억원시내버스 기사 월급, 대체 얼마가 맞는 걸까요?이번..
2026. 9. 18.
#울산공영제버스 #울산시내버스 #버스공영제전환 #울산교통정책 #울산대중교통 #울산교통공사 #울산시민토론회 #버스운영체계개편 #울산시교통국 #울산공영버스타당성검토📌 오늘의 한 줄 요약울산시가 시내버스 운영을 민영제에서 공영제로 전환하는 방안을 본격 추진해요.연 1,500억원대 재정 지원에도 노선 관리에 한계가 있었다는 게 배경인데요.오늘은 이 소식 자세히 정리해드릴게요 😊올해 적자 지원액약 1,500억원타당성 검토올해 말까지시민토론회9월 21일연구 협력기관울산연구원1. 울산시, 시내버스 공영제 전환 본격 추진해요울산시가 대중교통의 공공성 강화를 위해 시내버스 운영 체계를 기존 민영제에서 공영제로 전환하는 방안을 본격적으로 추진해요. 재정 지원 규모를 늘리는 게 아니라, 운영 방식 자체를 바꾸겠다는 강한..
2026. 9. 16.
#울산트램 #울산트램찬반 #울산트램팩트체크 #울산트램사업비 #울산트램운영적자 #울산교통 #문수로트램 #울산트램우회도로 #울산대중교통 #울산시정울산 온라인 커뮤니티에서 트램 얘기가 계속 뜨겁죠.찬성이다 반대다, 지상이다 지하다, 사업비 폭증한다 적자 난다... 근데 솔직히 이 논쟁들 보면서 드는 생각이 하나 있어요. 정작 진짜 중요한 문제는 빠져있다는 거예요.오늘은 잘못 알려진 정보들을 팩트체크하면서, 지금 울산 시민들이 진짜 집중해야 할 게 뭔지 얘기해볼게요.찬반 논쟁, 솔직히 지금은 의미 없어요트램 도입 자체를 결정하는 단계라면 피터지게 싸워야죠.근데 지금 상황을 보면, 예산 수천억이 이미 확보됐고, 자치단체장들 모두 트램 추진 입장이에요. 국토교통부·기재부가 사업 승인을 낸 상태고, 곧 착공을 앞두고..
2026. 7. 24.
#울산트램 #울산트램역사 #울산교통 #울산대중교통 #울산트램추진 #울산트램2023 #울산트램타당성 #울산시정책 #울산도시철도 #울산교통정책울산 트램 얘기가 요즘 또 나오고 있잖아요.그런데 주변에 물어보면 "트램 얘기 최근에 나온 거 아니야?" 하시는 분들이 생각보다 많더라고요.사실 이 이야기, 2000년대 초부터 시작된 거예요. 짧게 잡아도 25년은 된 논의예요 😮오늘은 울산 트램이 어떤 과정을 거쳐왔는지 처음부터 한번 쭉 정리해드릴게요!2003년 — 예비타당성 조사 신청 (경전철로 신청)울산시가 경전철 형태로 예비타당성 조사를 신청한 게 시작이에요.당시에는 트램이라는 표현보다는 경전철이라는 명칭이 더 많이 쓰이던 시기였어요.2004년 — 예비타당성 조사 통과신청한 지 1년 만에 예타를 통과했어요.이때..
2026. 7. 24.