안녕하세요. 히도리입니다.
40년만에 택시 합승이 부활했습니다.
40년만이라니... 처음 알았습니다.
어릴때 다들 겪어보시지 않으셨나요? 기사님이 같이 쫌 타고 가도 되지요~ 라면서 그냥 태워버리는...
어릴때라서... 별 말은 안했는데 호구가 이런 호구가 없었네요.
아무튼 이번 택시 합승은 옛날과 같이 그냥 가다가 승객 한명 더 태워서 합승 하는것이 아니라!
카카오택시나 T택시 같은 플랫폼을 이용하여 합승이 가능합니다.
플랫폼을 이용하여 택시를 탈때 승객이 신청한 경우 허용이 되며 신청한 승객은 본인확인을 하셔야지 가능합니다.
또 대형택시를 제외하고는 남자는 남자끼리 여자는 여자끼리 동성끼리만 합승이 가능합니다.
대형택시는 카니발과 같은 승합차 택시를 말합니다.
당연히 택시 기사가 임의로 승객을 추가해서 태우는것은 여전히 불법입니다.
합승이 좋은점은 무엇일까요?
일단 저같은 지방에 사는 촌놈들은 잘 모르겠지만... 서울에 사는 동생에게 물어보니 서울은 밤에 택시잡기가 정말 힘들다고 하더군요.
심야 택시대란이라는 말이 있을정도로 말이죠.
이럴땐 합승을 하여 쉽게 택시를 잡기 위함이라고 하는데...
실제로는 택시기사도 승객도 거부감이 많이 있기에 정착되기까지 많은 시간이 소요될것으로 보이며...
무엇보다도 가장 궁금한건!
택시요금이죠!
당연히 합승이라면 뿜빠이가 되어야겠죠?
함께 탄 동승자와 나눠 내는 구조입니다.
이동거리에 비례해 동승객과 내면 되는건데 플랫폼에서는 이동경로가 70%이상 유사한 이용자끼리 매칭이 된다고 합니다.
그러나... 왠지 요금이 어떻게 될지 모르기에... 왜 적게내냐 많이 내냐등 말이 많을것으로 보이네요.
대한민국 사람들이 가장 많이 쓰는 카카오택시 어플에서도 현재까지 합승 서비스는 없습니다.
많은것들이 고쳐야 될것이고 문제없게 만들어야 되기에...
보완을 하고 난 뒤 출시가 되겠죠?
아무튼 큰 사고 없이~ 잘 이용한다면 손님 입장에서는 저렴하게 목적지 까지 이동할수 있어서 좋을것이고...
또 어떤사람들은 안그래도 택시기사가 말 걸어서 불편한데.. 동승자까지 있으면 더 불편할수도 있고...
저는 뭐... 괜찮은것 같아요. 일단 동성끼리이고~ 요금이 저렴해지니 말이죠.
일단 한번 지켜봅시다.
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